上海祿浩金屬集團有限公司供應合金鋼和特殊鋼系列產品。 事業部下屬業務部、財務部、運輸部、倉儲部.免費為用戶提供裝卸等一條龍服務。保證用戶利益、互惠互利做生意、誠心誠意交朋友為準則,受到廣大新老客戶的好評。 祿浩將一如既往不斷的研發和創新,制造優質的產品,滿足廣大客戶的需求。 公司現已向國際市場領域快速發展,目前網絡經營范圍已覆蓋全球十幾個國家,公司在國際市場 長期積累了十足的經驗及專業的國際服務知識,以及公司已隨時可在國際領域領先一步,也可隨時 為國際市場提供優質的產品及服務。
產品詳情
gh2132
合金是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金,加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化。在650℃以下具有高的屈服強度和持久、蠕變強度,并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長期工作的航空發動機高溫承力部件,如渦輪盤、壓氣機盤、轉子葉片和緊固件等。該合金可以生產各種形狀變形產品,如:盤件、鍛件、板、棒、絲和環形件等。
中文名
gh2132
材料牌號
GH2132
材料相近牌號
ZbNCT25(法國)
材料技術標準
航空用高溫合金冷拉棒材規范
概述
1 、品種規格與狀態 可以供應各種規格的棒材、板材、絲材、盤件和環件。棒材、圓餅和環坯不經熱處理;熱軋板和冷軋板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗狀態;冷鐓絲可于固溶+酸洗盤狀、或固溶+酸洗直條狀、或固溶直條關磨光和冷拉等幾種狀態;冷拉焊絲于冷拉狀態、或固溶+酸洗、或半硬態。
1、溶煉與鑄造工藝 合金可采用非真空感應+電渣,電弧爐+電渣和電弧爐+真空電弧以及真空感應+真空電弧等工藝溶煉。
1、應用概況與特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的發動機壓氣機盤、渦輪盤、承力環、機匣、軸類、緊固件、和板材焊接承力件等。在國內該合金已在航空上獲得較為廣泛的應用。 [1]
注:1 冷拉棒、圓餅和環坯標準規定(Ti)1.80%~2.35%。
2 熱軋和冷軋板材標準規定(B)0.003%~0.010%、(Mn)≤2.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。
3 冷拉焊絲標準規定(Al)≤0.35%、(Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。
4 冷鐓用絲材標準規定 (Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.025%、(S)≤0.020%。
5 熱軋和鍛制棒材標準規定(Cu)≤0.25%。
1.5、)熱處理制度 材料標準規定的熱處理制度見表1-3;優質合金熱處理制度為900℃±10℃,1-2h,油冷+750℃±10℃,16h,空冷。
貨。
金相組織結構
合金在標準熱處理狀態下,在γ基體上有球狀均勻彌散的NI3(Ti,Al)型γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2,晶界附近可能有少量η相和L相
工藝性能與要求
1、該合金具有良好的可鍛性能,鍛造加熱溫度1140℃,終鍛900℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、合金具有滿意的焊接性能。合金于固溶狀態進行焊接,焊后進行時效處理。
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